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Buje de brazo de control de aluminio que elimina ruidos en Skoda Octavia Buje de brazo de control de aluminio que elimina ruidos en Skoda Octavia Buje de brazo de control de aluminio que elimina ruidos en Skoda Octavia Buje de brazo de control de aluminio que elimina ruidos en Skoda Octavia Buje de brazo de control de aluminio que elimina ruidos en Skoda Octavia Buje de brazo de control de aluminio que elimina ruidos en Skoda Octavia Buje de brazo de control de aluminio que elimina ruidos en Skoda Octavia
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Buje de brazo de control de aluminio que elimina ruidos en Skoda Octavia

s1_BB0GMHDF7T1 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Un Viaje Suave y Libre de Ruidos Molestos en tu Berlina

Cuando conduces diariamente para ir al trabajo o viajas con la familia en trayectos largos por autopista, el confort acústico dentro del habitáculo es fundamental. Con los años, los silentblocks originales se agrietan, provocando golpes secos en la zona del chasis. Este componente sustitutivo de aluminio devuelve la firmeza original a la barra estabilizadora, aislando el habitáculo de las imperfecciones del suelo.

Ingeniería Avanzada para la Estabilización Activa

Cada pieza cuenta con un proceso de inserción vulcanizada que une el metal con el compuesto elástico de manera indisoluble. Esto significa que bajo condiciones climáticas adversas, como lluvias intensas o inviernos fríos con sal en la calzada, el material no se cuartea ni pierde sus propiedades de amortiguación elástica.

Ficha de Datos Mecánicos

DenominaciónSoporte de brazo oscilante con buje integrado
Referencias Cruzadas1K0199232J - 1K0199231G
Vehículos AptosSkoda Octavia Segunda Generación y Superb Segunda Fase
Peso Neto450 gramos por unidad

Razones para Reemplazar el Soporte Desgastado

  1. Previene el desgaste irregular de los neumáticos delanteros por desalineación.
  2. Mejora la respuesta del pedal de freno al evitar el desplazamiento longitudinal del brazo.
  3. Garantiza la seguridad en maniobras de esquiva de emergencia a altas velocidades.
Una dirección precisa no solo mejora la experiencia de conducción, sino que protege el resto de componentes de la transmisión contra desgastes prematuros por vibración intermitente.
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