Adiós al coche que no arranca por culpa del conmutador desgastado
El paso del tiempo deteriora los componentes eléctricos internos bajo el volante. Cuando las pistas metálicas internas se ensucian o pierden tensión, la corriente de la batería no llega correctamente a los relés principales del motor. Reemplazar todo el bombín mecánico es caro y requiere llaves nuevas; sin embargo, sustituir solo el interruptor de encendido acoplado detrás es la solución más rápida y económica para recuperar el encendido inmediato del vehículo.
Compatibilidad sin adaptaciones para múltiples carrocerías
Este componente está verificado para encajar de manera precisa en los sistemas eléctricos de las plataformas E38, E39, E46, E53, E83, E85 y E86, cubriendo las necesidades de mantenimiento de una amplia gama de vehículos clásicos modernos. Cumple exactamente con las funciones de los códigos de pieza originales 61326901961, 61328363706 y 61328352011.
Beneficios mecánicos inmediatos
Tras la sustitución, notará una resistencia mecánica adecuada al girar la llave de una posición a otra, evitando que el coche se apague por vibraciones durante la marcha. Restaure la seguridad de la instalación eléctrica y evite costosas visitas innecesarias al servicio técnico de diagnosis avanzada.
