Solución definitiva para la luz de avería del cuadro de instrumentos
Cuando el sistema de control de presión de inflado empieza a fallar debido a una batería interna agotada o un daño físico, el testigo de alerta del salpicadero permanece encendido de forma fija. El nuevo Sensor 52933-2M000 sustituye el componente defectuoso del coche de manera directa, permitiendo realizar el proceso de reaprendizaje del sistema para apagar el indicador de fallo de forma definitiva.
Optimización del rendimiento y ahorro directo en mantenimiento
Al recuperar la monitorización de presión automatizada, el conductor se asegura de que el vehículo circule siempre con el inflado recomendado por el fabricante. Este ajuste tiene la ventaja directa de optimizar la huella de contacto del neumático sobre el suelo, disminuyendo la resistencia a la rodadura y ahorrando dinero en carburante a lo largo del año.
| Característica mecánica | Detalle del producto |
|---|---|
| Código de compatibilidad | 52933-2M000 / 529332M000 |
| Tipo de montaje | Ajuste directo mediante tuerca en llanta estándar |
| Frecuencia de emisión | 315 MHz automatizada |
| Compatibilidad térmica | Resistente a la fricción de alta velocidad |
Su aplicación se extiende a talleres mecánicos que buscan un recambio directo y conductores particulares que desean restaurar las especificaciones originales de seguridad activa de sus vehículos.
