Componentes de Ingeniería Precisa para Automoción
Eleva el estándar de mantenimiento de tu automóvil con un recambio desarrollado bajo rigurosas directrices de resistencia térmica y mecánica. Este captador de impulsos para el eje frontal derecho utiliza bobinas internas de cobre de alta pureza, garantizando una conductividad lineal óptima y una resistencia al desgaste muy superior a los componentes convencionales del mercado de reposición.
Durabilidad Prolongada Frente al Clima Adverso
El entorno de la rueda está expuesto a condiciones extremas de humedad, suciedad y cambios bruscos de temperatura. Por ello, este sensor cuenta con un sellado perimetral con juntas de elastómero que impiden cualquier tipo de filtración de fluidos químicos o agua de lluvia. El revestimiento exterior del cable resiste los impactos de pequeñas piedras y la fricción constante producida por los movimientos de la suspensión delantera.
Rendimiento Constante en Alta Velocidad
En autopista, la frecuencia de datos que requiere la centralita es altísima. La respuesta de este dispositivo se mantiene estable incluso en regímenes de velocidad elevados, evitando lecturas parásitas. Su diseño estructural minimiza el ruido electromagnético, asegurando que la gestión del reparto de frenada entre los trenes delantero y trasero sea impecable y equilibrada.
Parámetros Técnicos de Calidad
| Parámetro Mecánico | Valor y Material |
|---|---|
| Código de Intercambio | 47910-CA000 / 47911-CA000 |
| Material del Cuerpo | Poliamida reforzada con fibra de vidrio |
| Resistencia Térmica | Hasta ciento cincuenta grados centígrados |
| Tipo de Señal | Onda cuadrada digital de alta fidelidad |
