Repuesto técnico automotriz: Sensor de presión de neumáticos 52940-BV100 52940BV10
Si el testigo de alerta de inflado de tu cuadro de instrumentos se ha quedado encendido de forma fija o parpadea, es muy probable que el dispositivo antiguo de tu rueda haya agotado su batería o sufrido una rotura física. Este recambio directo del sensor de presión de neumáticos soluciona de inmediato el fallo en el sistema de monitorización TPMS de tu vehículo, restableciendo la comunicación electrónica idónea de forma automática tras su calibración inicial.
Compatibilidad de referencias y códigos de recambio
Es de vital importancia verificar el código de fábrica antes de realizar la sustitución en el taller de neumáticos. Este modelo responde exactamente a las nomenclaturas grabadas de fábrica 52940-BV100 y su variante física 52940BV10. Su chip interno viene programado para sincronizarse con las frecuencias estándar utilizadas por las centralitas compatibles de este segmento automotriz.
Beneficios de un mantenimiento preventivo del sistema de aire
- Eliminación definitiva del código de error en el salpicadero del coche
- Medición en tiempo real expresada en bares o PSI según la configuración del vehículo
- Prevención del sobrecalentamiento de la goma del neumático en autopistas
- Optimización de la pisada para evitar el desgaste interior del neumático
El montaje debe realizarse desmontando el neumático de la llanta para sustituir la válvula antigua por este componente. Una vez instalado, el coche volverá a disfrutar de una lectura de seguridad activa automatizada, garantizando que pases la inspección técnica de vehículos sin anotaciones por fallos en los sistemas de control de presión de ruedas.
