Durabilidad y excelencia técnica en el sensor de velocidad de rueda ABS delantero
Los componentes de los frenos no admiten margen de error ni materiales de baja calidad. Este sensor de velocidad de rueda ABS delantero derecho se produce bajo normativas rigurosas de fundición y ensamblaje, empleando compuestos poliméricos de alta densidad que toleran agresiones químicas como el líquido de frenos o aceites de motor.
Ingeniería avanzada para el eje delantero derecho
Cada curva de este cable y cada milímetro del conector han sido estudiados para resistir las constantes torsiones que sufre la suspensión delantera al girar la dirección. Esto evita roturas internas del filamento de cobre, una causa común de fallos prematuros en repuestos estándar.
Valores nominales del producto
El núcleo magnético interior cuenta con una bobina de alta inducción que genera una señal limpia y nítida hacia la centralita, reduciendo el margen de retraso en la lectura del giro de la rueda a niveles imperceptibles.
- Acoplamiento perfecto: Evita holguras que causen lecturas falsas por vibración.
- Terminales anticorrosión: Pines tratados para resistir la humedad extrema y el óxido marino.
- Blindaje térmico: Diseñado para permanecer inalterable junto al calor extremo del disco.
La calidad de un sensor ABS determina la velocidad de reacción de su coche ante un obstáculo imprevisto en la carretera.
