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Soporte central de eje 52853646AE para WK2 WD 2011 con espaciadores Soporte central de eje 52853646AE para WK2 WD 2011 con espaciadores Soporte central de eje 52853646AE para WK2 WD 2011 con espaciadores Soporte central de eje 52853646AE para WK2 WD 2011 con espaciadores Soporte central de eje 52853646AE para WK2 WD 2011 con espaciadores Soporte central de eje 52853646AE para WK2 WD 2011 con espaciadores Soporte central de eje 52853646AE para WK2 WD 2011 con espaciadores Soporte central de eje 52853646AE para WK2 WD 2011 con espaciadores
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Soporte central de eje 52853646AE para WK2 WD 2011 con espaciadores

s1_AB0H7F598DL Disponible
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DESCRIPCIÓN

Restauración Precisa de la Transmisión para su SUV

El desgaste en el sistema de transmisión interrumpe la suavidad de la conducción diaria. Este soporte central del eje de transmisión ha sido desarrollado para solucionar las vibraciones estructurales complejas en vehículos WK2 y WD fabricados a partir del año 2011. Al integrar componentes mecánicos ajustados a las especificaciones originales, este kit de reparación devuelve la estabilidad necesaria a la barra de transmisión, eliminando ruidos molestos bajo el chasis durante la aceleración constante.

Kit de Ensamblaje Completo con Elementos de Fijación

La sustitución de un rodamiento central requiere precisión absoluta para evitar desalineaciones futuras. Este paquete técnico incluye los espaciadores de los sujetadores necesarios para asegurar una instalación simétrica en el túnel de transmisión. La inclusión de herrajes calibrados garantiza que la pieza mantenga su posición operativa correcta bajo cargas de torsión elevadas, reduciendo el desgaste prematuro de las juntas homocinéticas colindantes.

Especificaciones Técnicas del Componente

Parámetro MecánicoDetalle de Configuración
Números de Referencia52853646AE, 52853646AC
Compatibilidad de PlataformaWK2 (2011+), WD (2011+)
Acabado SuperficialSilver (Plateado anticorrosivo)
Componentes IncluidosSoporte, rodamiento interno, espaciadores

La sustitución oportuna de esta pieza previene fallos catastróficos en el árbol de transmisión principal, protegiendo la caja de cambios y el diferencial trasero de vibraciones armónicas destructivas en autopista.

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