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Tuercas de rueda 19mm Ford Explorer tornillos llanta repuesto hexagonal de bellota Tuercas de rueda 19mm Ford Explorer tornillos llanta repuesto hexagonal de bellota Tuercas de rueda 19mm Ford Explorer tornillos llanta repuesto hexagonal de bellota Tuercas de rueda 19mm Ford Explorer tornillos llanta repuesto hexagonal de bellota Tuercas de rueda 19mm Ford Explorer tornillos llanta repuesto hexagonal de bellota Tuercas de rueda 19mm Ford Explorer tornillos llanta repuesto hexagonal de bellota Tuercas de rueda 19mm Ford Explorer tornillos llanta repuesto hexagonal de bellota
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Tuercas de rueda 19mm Ford Explorer tornillos llanta repuesto hexagonal de bellota

s1_DB0H7QYX2G9 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Piezas de repuesto hexagonales para llantas de Ford Explorer

Optimice el sistema de fijación exterior de su automóvil con este juego de tuercas de rueda de bellota de 19mm. Este producto actúa como el recambio directo para los tornillos de llanta del Ford Explorer fabricados entre los años 1991 y 2019, asegurando que las ruedas permanezcan ancladas de forma correcta bajo cualquier condición climática.

Características clave del accesorio de automóvil

La correcta elección de los accesorios externos es vital para el rendimiento del coche. Una tuerca con el hexágono deformado imposibilita las tareas básicas de mantenimiento en el garaje o en el taller de neumáticos.

Especificaciones detalladas

  • Medida de la llave: Hexágono de 19mm para un agarre estándar con herramientas comunes.
  • Forma del asiento: Diseño de bellota que distribuye la carga de apriete sobre el acero o la aleación de la llanta.
  • Unidades incluidas: Paquete con 4 tuercas de rueda, ideal para renovar un eje completo.

Aplicabilidad en carretera y fuera de ella

El Ford Explorer es un vehículo versátil que transita tanto por entornos urbanos como por caminos exigentes. Contar con tornillos de llanta en perfecto estado técnico previene la pérdida de par de apriete provocada por las vibraciones constantes del terreno irregular. Estos componentes aseguran una resistencia constante frente a los esfuerzos laterales en curvas cerradas.

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