Diga adiós a las averías repetitivas en sus bloques neumáticos
Las bobinas quemadas y los atascos mecánicos en las válvulas de distribución provocan costosos retrasos en la producción industrial. La válvula de control neumático normalmente cerrada 3V1 M5 está fabricada para mitigar estos riesgos operativos cotidianos. Su bobina para AC220V cuenta con un aislamiento térmico superior que soporta las demandas continuas de conmutación sin sufrir sobrecalentamiento destructivo.
Rendimiento constante bajo condiciones exigentes
Diseño de tres vías de 2 posiciones
Este mecanismo permite despresurizar el circuito residual de forma automática al cambiar de estado, asegurando que sus pistones neumáticos regresen a su posición inicial sin resistencia ni retrasos mecánicos dañinos.
Conexión roscada M5 ultra compacta
La precisión de la rosca M5 evita el desgaste prematuro de las uniones neumáticas y soporta las vibraciones del entorno de trabajo sin aflojarse, manteniendo el flujo direccionado exactamente hacia donde su automatización lo requiere.
Tabla de rendimiento para ingenieros de planta
| Componente | Especificación Operativa |
|---|---|
| Tipo de Válvula | 3V1-M5 Normalmente Cerrada |
| Alimentación eléctrica | AC 220 Voltios |
| Configuración de vías | 3 vías / 2 posiciones |
| Cantidad en el paquete | 1 Ud de válvula de control |
