Optimización de Bloque con ARP 254-4111 SBF Head Stud Kit 6pt
Si busca mejorar la retención de la culata en su motor clásico o de carreras, el ARP 254-4111 SBF Head Stud Kit 6pt ofrece la solución definitiva en ingeniería de sujeción. Este kit de espárragos para culata de bloque pequeño Ford resuelve los problemas inherentes de estiramiento asociados con los pernos OEM de fábrica, actuando como un pilar de refuerzo estructural en la zona alta del motor.
Máxima Estabilidad de la Junta de Culata
Los espárragos de culata proporcionan una instalación mucho más precisa que los tornillos, ya que guían la culata directamente a su posición de asentamiento sin ejercer fuerzas de cizallamiento sobre la junta. Esto reduce notablemente la posibilidad de fallos por desalineación o distorsión del paso de fluidos, un factor crítico en motores Ford 351 modificados para entregar un torque elevado.
Características Destacadas
- Evita el desgaste de las roscas de aluminio en el bloque del motor gracias a su inserción estática
- Facilita las tareas de mantenimiento rutinario permitiendo desmontar la culata con mayor rapidez
- Tratamiento de óxido negro superficial que repele la humedad y los residuos aceitosos
La combinación de tuercas hexagonales de seis puntas y arandelas rectificadas paralelas asegura que la carga de sujeción se transmita de manera limpia y uniforme a lo largo de toda la superficie de contacto del bloque SBF.
