Componentes Mecánicos de Alta Resistencia para Motores Turboalimentados
Cuando se trata del corazón de tu coche, la calidad del flujo de lubricación no es negociable. Esta pieza premium ofrece una durabilidad superior gracias a sus materiales de aleación seleccionados, que soportan las altas temperaturas y las presiones extremas que genera el motor 2.0 TFSI en regímenes exigentes.
Una presión de aceite estable es la única barrera real contra la fricción destructiva dentro del bloque motor.
Ingeniería de Precisión para el Entusiasta del Motor
Cada componente interno ha sido calibrado para minimizar la resistencia interna y maximizar el caudal de distribución. Esto se traduce en un rendimiento acústico más suave y una eficiencia térmica mejorada bajo cualquier condición climática en las carreteras españolas.
- Cuerpo reforzado: Evita deformaciones estructurales causadas por el estrés térmico prolongado.
- Engranajes de alta tolerancia: Aseguran un bombeo simétrico y constante sin pulsaciones en el circuito.
- Sellado hermético: Previene pérdidas de presión críticas que comprometen la salud de las bielas.
Ficha de Datos Técnicos
| Referencia Cruzada | 06J115105AB |
| Código Alternativo | BPO/VW/097AB |
| Ubicación en Vehículo | Cárter inferior / Bloque de cilindros |
| Compatibilidad Mecánica | Motores de gasolina de inyección directa con turbo |
