Componente de sustitución directa para el sistema de frenado asistido
Los sistemas modernos de estacionamiento dependen de la integridad de sus pulsadores analógicos y digitales. Este componente se integra en la red de datos del coche para enviar la orden de bloqueo a las pinzas traseras sin retrasos mecánicos.
Especificaciones del módulo electrónico
- Diseñado para resistir fluctuaciones de voltaje comunes en el arranque del motor.
- Iconografía normalizada de estacionamiento con relieve para localización táctil nocturna.
- Terminales protegidos contra la sulfatación y la humedad del habitáculo.
Rendimiento técnico contrastado
El código de ingeniería 93600-c5300 asegura que las dimensiones del cuerpo exterior se acoplan al milímetro en el salpicadero de las versiones indicadas. Al mantener los mismos valores de resistencia eléctrica, la unidad de control del coche reconoce el nuevo mando inmediatamente tras conectarlo.
Instrucciones básicas de comprobación
- Desmontar el embellecedor plástico de la consola central con herramientas de palanca suaves.
- Desconectar el mazo de cables que alimenta al interruptor estropeado.
- Insertar el nuevo componente hasta escuchar el clic de fijación mecánica.
- Verificar el correcto encendido de la luz testigo al activar la posición de parking.
Este interruptor ofrece una solución duradera para mantener la rigidez del sistema de estacionamiento electrónico, asegurando que tu coche permanezca fijo en cualquier tipo de superficie urbana o rural.
