Acabado estructural en aluminio fundido de alta densidad
La integridad de la transmisión del motor depende de la solidez de sus cubiertas externas. Esta tapa derecha de embrague destaca por su fabricación en aluminio fundido, un proceso que elimina la porosidad del metal y previene microfisuras bajo condiciones de estrés mecánico continuo. Es la elección idónea para quienes buscan devolver al motor su fiabilidad original de fábrica.
Durabilidad garantizada en cada trayecto
Una cubierta de motor que combina ligereza metalúrgica con una resistencia estructural superior para soportar la presión del embrague.
El diseño exterior no solo cumple una función estética limpia, sino que añade nervaduras de refuerzo en los puntos críticos de sujeción. Esto distribuye el par de apriete de los tornillos de manera uniforme, eliminando el riesgo de grietas durante el mantenimiento periódico o la sustitución de los discos de embrague.
Detalles dimensionales
- Material principal: Aleación de aluminio seleccionada.
- Compatibilidad extendida: Bloques de motor desde 50 hasta 125 centímetros cúbicos.
- Estado del artículo: Componente íntegramente nuevo.
