Cuadro de distribución específico para puntos de recarga de vehículos
El aumento del consumo eléctrico en viviendas unifamiliares exige una segmentación clara de las líneas de fuerza. Al separar el cargador del coche del circuito común de electrodomésticos, se neutralizan las sobrecargas cruzadas que provocan saltos inesperados en el limitador principal.
Infraestructura lista para las exigencias del coche moderno
Este conjunto unificado ahorra costes de mano de obra al integrar en un solo habitáculo el interruptor general de corte y las protecciones subsidiarias obligatorias por normativa de seguridad vial y residencial.
Parámetros de configuración del sistema
| Dispositivo principal | Interruptor magnetotérmico general de 100 amperios |
| Módulo secundario | Interruptor diferencial combinado RCBO de 40 amperios |
| Nivel de protección atmosférica | SPD contra descargas Tipo 2 para interiores |
| Ancho estructural | Gabinete de 5 vías estándar |
Garantiza una conductividad óptima a largo plazo gracias a sus bornes de conexión reforzados que reducen el calentamiento por resistencia.
