La respuesta técnica a las pérdidas de potencia por soplado
El fallo de estanqueidad en la parte alta del motor destruye la eficiencia de la marcha. Con la junta de culata Ajusa 10164700, los mecánicos y aficionados avanzados encuentran la pieza exacta para solucionar el paso de compresión hacia el sistema de refrigeración, erradicando la acumulación de presión en los manguitos del radiador.
Rendimiento verificado en condiciones severas
Este recambio estructural distribuye de manera uniforme la carga de apriete de los tornillos de la culata. De este modo, se minimizan las tensiones locales y se prolonga la vida operativa de todo el conjunto superior del motor, permitiendo afrontar viajes de larga distancia con total seguridad en la respuesta mecánica del coche.
| Propiedad Mecánica | Valor Estimado |
|---|---|
| Resistencia térmica continua | Hasta 300 grados Celsius |
| Resistencia a la presión | Apta para motores de alta compresión |
| Estabilidad química | Inerte ante aceites sintéticos y aditivos refrigerantes |
