Retén trasero de cigüeñal con máxima resistencia térmica
La fiabilidad mecánica de un vehículo americano reside en la calidad de sus juntas de motor. Esta junta trasera para cigüeñal está optimizada para soportar las exigentes presiones de los motores 3.7L y 4.7L instalados en el Jeep Commander XK entre 2006 y 2010. Su labio interno de sellado cuenta con un tratamiento elastomérico avanzado que contrarresta el rozamiento continuo del eje de transmisión, impidiendo que el aceite del cárter ensucie los componentes del embrague y prolongando de esta manera la vida útil de todo el conjunto motriz.
Estructura y diseño para el motor XK
Labio de sellado dinámico
Evita el paso de micropartículas de suciedad externas hacia el interior del cárter de aceite.
Cuerpo reforzado estable
Mantiene la concentricidad perfecta alrededor del eje del cigüeñal, evitando deformaciones por vibración.
Compatibilidad absoluta EEP/XK/017A
Dimensiones idénticas a la pieza de fábrica para que el proceso de sustitución sea directo y preciso.
Prevención de averías críticas en carretera
Al asegurar un sellado hermético permanente en la zona posterior del bloque motor, se mitiga el riesgo de caídas repentinas de lubricación que podrían gripar los componentes internos del motor. El usuario disfruta de un confort de marcha óptimo, sabiendo que su Jeep Commander XK se encuentra protegido con un componente diseñado para resistir las condiciones climáticas cambiantes del territorio español durante todo el año.