Renovación integral para motores Peugeot de dos tiempos
Cuando los kilómetros acumulados en tu scooter se transforman en una alarmante falta de potencia en las pendientes, la sustitución del conjunto de compresión se vuelve una tarea indispensable. Con este bloque de cilindros cerámico de 50cc 2T, recuperas de forma directa la eficiencia de combustible original y la aceleración viva que caracteriza a los ciclomotores de marchas cortas y variador automático. Ideal para estudiantes y trabajadores que dependen a diario de su medio de transporte y buscan erradicar el consumo excesivo de aceite provocado por la holgura del pistón.
Compatibilidad garantizada y ajuste milimétrico
Olvídate de las adaptaciones forzadas que ponen en riesgo la integridad de tu moto. Este componente respeta de forma milimétrica las cotas de fábrica de una amplia selección de scooters urbanos, facilitando un montaje limpio y un sellado hermético que evita las fugas de gases del cárter.
- Speedfight 1 y 2: Restauración de la potencia original en versiones de refrigeración por aire.
- Vivacity y Trekker: Mayor suavidad de marcha en trayectos prolongados por carretera secundaria.
- TKR, Squab y Zenith: Resistencia mejorada para resistir las exigencias del reparto urbano o trayectos diarios.
Un motor bien comprimido no solo reduce las emisiones contaminantes, sino que devuelve la diversión y la agilidad necesarias para sortear el tráfico denso de manera segura.