Eficiencia energética optimizada para cada cilindro
La función principal de esta unidad es regular los tiempos de ignición con un margen de error inexistente. Gracias a su circuitería interna de alta resistencia, minimiza la pérdida de energía calórica y distribuye una señal constante a las bobinas. El beneficio directo para el conductor es una respuesta del acelerador mucho más ágil y una reducción en las emisiones por combustible mal quemado, ideal para superar las revisiones técnicas más exigentes sin contratiempos.
Datos técnicos del componente
Desarrollado bajo estrictos parámetros dimensionales, el número de pieza F0Bz12A297A asegura un acoplamiento perfecto en el vano motor, evitando vibraciones holgadas que dañen las conexiones eléctricas primarias.
