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Sensor ABS Delantero Evite Bloqueo de Ruedas Kit Izquierda Derecha 2003-2006 Sensor ABS Delantero Evite Bloqueo de Ruedas Kit Izquierda Derecha 2003-2006 Sensor ABS Delantero Evite Bloqueo de Ruedas Kit Izquierda Derecha 2003-2006 Sensor ABS Delantero Evite Bloqueo de Ruedas Kit Izquierda Derecha 2003-2006 Sensor ABS Delantero Evite Bloqueo de Ruedas Kit Izquierda Derecha 2003-2006 Sensor ABS Delantero Evite Bloqueo de Ruedas Kit Izquierda Derecha 2003-2006 Sensor ABS Delantero Evite Bloqueo de Ruedas Kit Izquierda Derecha 2003-2006 Sensor ABS Delantero Evite Bloqueo de Ruedas Kit Izquierda Derecha 2003-2006
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Sensor ABS Delantero Evite Bloqueo de Ruedas Kit Izquierda Derecha 2003-2006

s1_EB0FW45H5Y8 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Resuelva los Fallos en la Frenada de Emergencia de su Vehículo

Frenar sobre superficies mojadas con un captador dañado puede provocar deslizamientos incontrolados del eje delantero. La solución definitiva pasa por renovar los componentes de medición mediante este par de sensor de velocidad de rueda ABS delantera izquierda y derecha, restaurando la estabilidad direccional perdida debido al envejecimiento de los componentes originales.

Evite Diagnósticos Erróneos en la Inspección Técnica

Una de las causas habituales de rechazo en las revisiones técnicas vehiculares es la presencia de averías activas en el cuadro. Con las referencias MR961237 y MR961238 instaladas en su automóvil (modelos 2003 a 2006), el sistema completará los ciclos de comprobación internos correctamente, permitiéndole superar las pruebas de seguridad rutinarias sin contratiempos.

Especificaciones del Par de Recambio

Lado Conductor (FL)Sensor de velocidad código MR961237
Lado Acompañante (FR)Sensor de velocidad código MR961238
Aplicación VehicularRango de fabricación 2003, 2004, 2005 y 2006
Fijaciones IncluidasGrommets de goma integrados para guiado seguro

Comportamiento Dinámico Seguro en Carretera

La sustitución simultánea de ambos lados garantiza un equilibrio perfecto en la lectura simétrica del eje delantero. Esto evita tirones extraños en la dirección cuando se pisa el pedal a fondo, logrando mantener el control total del coche incluso en curvas cerradas sobre pavimentos húmedos o en mal estado.

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