Ingeniería de vanguardia para la protección de motocicletas de competición
Para los usuarios más exigentes que buscan componentes que complementen la alta tecnología de sus máquinas, este protector de disco de freno trasero ofrece un estándar constructivo superior. Cada línea y chaflán ha sido estudiado para ofrecer la máxima rigidez estructural con el menor peso posible, cumpliendo con las demandas del motociclismo moderno.
Materiales seleccionados para una longevidad extrema
La aleación utilizada en este accesorio destaca por su excelente relación entre dureza y elasticidad, permitiendo absorber la energía de impactos severos sin transmitir el esfuerzo al soporte de la pinza de freno ni al eje de la rueda. El tratamiento superficial garantiza una estética impecable que resiste el roce continuo de las botas de los pilotos y la abrasión de la arena.
Ficha de conformidad estructural
| Componente de Chasis | Estándar de Calidad |
|---|---|
| Material base | Aleación ligera de grado estructural mecánico |
| Tolerancia de mecanizado | Inferior a 0.05 mm para un ajuste sin holguras |
| Resistencia térmica | Estable hasta 300 grados centígrados de radiación de freno |
| Gama de aplicación | Modelos seleccionados de motocross y enduro 250 a 450 |
Diseño minimalista y funcional
La cubierta protectora no solo cumple una función de seguridad pasiva, sino que refina el área del basculante trasero. Sus formas fluidas evitan el enganche de vegetación y facilitan la limpieza posterior a la carrera, manteniendo los componentes mecánicos libres de depósitos abrasivos de polvo.
