Eliminación de derivaciones y lecturas erróneas en el buje del neumático
Cuando el coche frena de manera asimétrica, el peligro de derrape aumenta significativamente. El sensor de velocidad de la rueda ABS ALS1471 ataja este problema de raíz al ofrecer una resistencia eléctrica constante que no varía con las fluctuaciones de voltaje del alternador. Su instalación elimina los microbloqueos de rueda que causan el desgaste irregular de los neumáticos y comprometen la trayectoria recta del vehículo durante una deceleración brusca en autovía.
Detalles de ingeniería aplicados a la seguridad
El beneficio directo de este diseño es la recuperación del control total sobre la dirección mientras se pisa el freno a fondo. Su cableado cuenta con capas de aislamiento reforzadas que evitan las falsas lecturas provocadas por la inducción de los cables de alta tensión cercanos o el calor irradiado por las pinzas de freno tras un uso intensivo en descensos de montaña.
Valores nominales de funcionamiento
| Tensión de trabajo recomendada | Doce voltios de corriente continua |
| Tipo de salida de datos | Onda cuadrada limpia |
| Resistencia a la vibración | Probado en banco de pruebas de fatiga extrema |
Mantenga su coche fiel a la trayectoria que usted elija con el volante, sin sobresaltos ni correcciones de última hora causadas por un sensor agrietado o contaminado por la grasa del rodamiento de la rueda.
